[O2] Tępe uderzenie podczas uruchamiania ciepłego silnika

[tomek_21tm]

Agamek12, kolo zaczyna męczyć. Milion linków, parę tematów i wybiera jak dama w salonie z odzieżą.
strazakp, co Ty chcesz znaleźć salonowca nie ruszając się z domu?

[Skodziak2007]

[O2] Tępe uderzenie podczas uruchamiania ciepłego silnika

Witam.
Mam pewien kłopot , jakiś rok temu wymieniłem koło dwu masowe, i od tego czasu po jeździe normalnej gdy już silnik ma około 70-90 stopni gdy go zgaszę po jakiś 15-20 min odpalam czuję takie tępe uderzenie. Gdy silnik jest zimny tego uderzenia nie ma. A moje pytania brzmią:

Czy to może być przyczyną złego koła dwu masowego ?
Czy też jakaś inna usterka silnika lub sprzęgła ?

[abstinent]

Skodziak2007
obstawiam na mapę startową
chodź dziwny zbieg okoliczności z wymianą dwumasy

[Skodziak2007]

A czy mógł byś bardziej się rozwinąć co to mapa startowa bo jestem nie w temacie :P

[loru]

A czy mógł byś bardziej się rozwinąć co to mapa startowa bo jestem nie w temacie :P

chodzi o to, że tdi z czasem mają tendencje do długiego zapalania na rozgrzanym silniku, wtedy to modyfikuje się mapę startową i problem znika, ale to dotyczy długiego kręcenia przed odpaleniem, a akumulator był wymieniany ?

[Skodziak2007]

No właśnie samochód był kupiony w 2007r. I akumulator ma tyle samo lat. Ale zimą czy latem nie ma problemu żeby nie kręcił.

[loru]

No właśnie samochód był kupiony w 2007r. I akumulator ma tyle samo lat. Ale zimą czy latem nie ma problemu żeby nie kręcił.

było opisanych kilka przypadków w O2, że po zapaleniu było słychać stuknięcie a przyczyną tego był słaby akumulator, no ale to tylko sugestie, skoro jesteś z gda to podjedz do krzynol'a : http://forum.octaviaclub.pl/profile....profile&u=3381

[piotrek_gdy]

było opisanych kilka przypadków w O2,

loru, ale na ciepłym?

[loru]

loru, ale na ciepłym?

no ale to tylko sugestie,

[sazad]

Skodziak2007, w O1 miałem podobne objawy, padło podejrzenie na zacinający się zawór regulacji kąta wtrysku i został on wymieniony na darmo. Po wymianie aku na nowy wszystkie objawy zniknęły. Podjedź do sklepu z aku i niech ci zmierzą wydajność twojego. 6 lat na aku przy dieslu gdzie potrzebny jest duża moc przy rozruchu to i tak długo. Obstawiam, że przy pierwszych zimowych przymrozkach i tak by powiedział pa pa.

[ Dodano: Sro 17 Lip, 13 11:20 ]

loru, ale na ciepłym?

ja w O1 właśnie na ciepłym miałem takie objawy, na zimnym paliła od strzału - dziwne co?

[arkady]

hodzi o to, że tdi z czasem mają tendencje do długiego zapalania na rozgrzanym silniku, wtedy to modyfikuje się mapę startową i problem znika, ale to dotyczy długiego kręcenia przed odpaleniem, a akumulator był wymieniany ?

Tak. mają tendęcję do dłuższego kręcenia na rozgrzanym silniku i odpowiedzialny jest za to tzw. tłokorozdzielacz w pompie wtryskowej, który z czasem, po prostu się zużywa - wyrabia.
Wtedy, albo wymieniamy pompę ( kosmos jeśli chodzi o koszty ), lub zmieniamy dawkę rozruchową, co pomaga na jakiś czas.
Ale na pewno nie ma to wpływu na jakieś uderzenia podczas odpalania auta.
_________________

[Ortografer]

zacznijmy od tego czy masz zrobiony program zwiekszający moc?
Jeśli tak to : podepnij sie pod komputer diagnostyczny i wykasuj błąd 09811,który odpowiada za zagotowywanie końcówki podawczej na elektromagnesie.

Jeśli nie to : sprawdz na rozruszniku styk masy i czy nie jest on obluzowany lub wychylony względem łap silnika.Wiem z własnego doswiadczenia ze czasami tak sie dzieje.Oby tak nie było,bo wtedy szarpanie nagminnie uszkadza łapy pod kolektorem ssąco podającym i masz takie koszta ze pozostanie Ci kupic starą chąde jako auto zastępcze.Elo

[labtec]

sprawdz sobie poduszkę pod skrzynia. U mnie tez tepo uderza podczas zapalania.
Mapa nie psuje się z dnia na dzień,

[boogoo]

Skodziak2007, może to dziwnie zabrzmi dla ,,co poniektórych'' ale może spróbuj poprawić styk kabla masowego do silnika. On jest nad rozrusznikiem przykręcony śrubą 13 i na podłużnicy pod filtrem powietrza. U mnie też był podobny objaw i ten zabieg pomógł. A czytałem kilka tematów na ten temat i wielu pomagał zakup mocniejszego aku o większej pojemności,a co za tym idzie- problem może być z przewodnością kabla masowego.... 8)

[Skodziak2007]

Dzięki za wszystkie podpowiedzi. Po sprawdzeniu ich wszystkich odpowiem czy pomogło

[boogoo]

Ja u siebie zainstalowałem dodatkowy przewód masy od klemy do silnika bezpośrednio,żeby masy nie brakło... :szeroki_usmiech